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飛航與氣象
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飛航與氣象
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飛航與氣象

在颱風季時,航班常常因為天候因素,導致誤點,甚至被取消。而根據飛安調查的統計結果,天氣因素直接或間接造成的飛安事故占了約28%,僅次於駕駛員因素。因此,即使旅客可能有所怨言,但因天氣而取消航班還是能保障旅客安全。在天氣因素中,積冰、低能見度(強降雨或濃霧)以及下暴流,又占據了造成飛安意外的前3名,這些天氣現象是怎麼造成飛安意外的?而我們又該如何應對呢?積冰飛機在溫度低於冰點、溼度高的空域時,其表面容易結冰,導致飛機的重量增加,使飛行效率降低。除此之外,在一般情況下,機翼形狀的設計可使空氣流經機翼時,形成一股上升的作用力。然而,當機翼表面結冰時,原本流線型的形狀將變得粗糙,流經機翼表面的氣流也會...

作答時間: 15 分鐘
請依據前述文章回答下列問題。
( )1.下列哪一個圖表適合用來補充文章中第1段的內容?
1. 造成飛機誤點的流程圖
2. 造成飛機誤點的散布圖
3. 造成事故比例的趨勢圖
4. 造成事故比例的圓餅圖
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QUESTION
單選題:下列哪一個圖表適合用來補充文章中第1段的內容?
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